追寻青春的脚步——2015国庆日本北陆&中部动漫巡礼观光之旅第一篇-星宫动漫

挺对不起我们这位第二次给星宫动漫投稿的朋友的Mihokomastu,隔了一个多月才开始连载这部圣地巡礼的游记。各位,俺又来了,之前在吹响低音号圣地巡礼的游记里提到北陆&中部的巡礼行程一直有朋友在问,在俺蜗牛般断断续续的努力下总算还是完成了。再提一下这趟主要是观光旅行,动漫巡礼算是附带的,所以不像专门的圣地巡礼那样完善和周到,各位就当有动漫元素的日本旅游贴来看吧。

这次主要巡礼的PA社的《花开伊吕波》、京阿姨的《冰菓》以及《寒蝉鸣泣之时》,都是带有浓厚青春气息的动画(嗯,寒蝉也是很青春的啊!),所以就取了这个骚气的标题。《冰菓》算是博览上千部动漫的楼主最喜欢的动画之一,在国内的人气也非常高,号称京阿尼的巅峰之作,武本康弘+贺胖放出的大招,在这里也不多说了,相信大家都看过。反正这次行程也主要是先定了最想去的冰菓圣地再决定的路线走法,而这一趟下来发现金泽高山一带真的是很对俺胃口的地方,留下很多念想,以后肯定还会儿二三周目的。话说刚听到冰菓要拍真人版的消息,只求不要成真啊,不要毁了俺的吃蛋挞女神!好了,瞎扯太多,下面正式开车吧!

第一天直飞大阪,飞机飞了3个多小时以后云开始逐渐散开了,看到的就是位于日本九州最西边的长崎县五岛群岛,其以福江岛、久贺岛、奈留岛、若松岛、中通岛五个最大的岛屿为中心,共计有140个岛屿,其中34个岛有人居住,距长崎港有100公里的距离。下图中左下角的主体是若松岛,右边一大块是中通岛,这两个是五岛中最靠东的两个大岛。不要问俺怎么知道飞机上拍出来的是哪里的,根据飞机大致的飞行航线和方向拿着Google Earth很快就能比对出来了,地理好就是这么任性,哈哈。说到这五岛也是楼主“日本想去小本本”上的一个地方之一,去年新垣结衣女神主演的电影《くちびるに歌を》(唇上之歌)和前年的一部动画《元气囝仔》都是楼主非常喜欢的作品,故事的发生地就都在这五岛群岛上。由于相对地处偏远交通不便,这里保存了十分优美的海岛自然风光和淳朴的民风,着实令人向往!有兴趣的朋友去看看以上两部作品相信也会被这里所迷住吧!

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我们的飞机还飞过佐世保上空,可以清晰看到正中间的佐世保市区和佐世保港以及下方的佐世保湾。喜欢军事的朋友或者玩儿过舰队collection游戏的朋友应该对这个名字非常熟悉。佐世保市是日本长崎县北部地区的一座大城市,人口数量在长崎县中排名第二,仅次于长崎市。以日本的造船和国防工业之城为人所知,佐世保市的市中心在江户时代还是一个渔村,直到明治时代,日本海军在此设置佐世保镇守府,成为日本防卫西侧海域的重心,其为黄海与日本海间交通要冲,扼朝鲜海峡咽喉,历史上是日本通向亚洲大陆的前进基地,1905年日俄战争中日本海军联合舰队就诞生于此,第二次世界大战中是旧日本帝国海军最重要的造船工厂和联合舰队军港所在地,著名的“金刚”级高速战列舰4号舰“雾岛”号的母港。战后美军进驻,朝鲜战争期间为美国海军的主要补给基地。从1964年起常泊美核动力潜艇和航空母舰。现在是日本海上自卫队佐世保地方队司令部驻地,美国第七舰队在日本驻地之一,港口长期停靠很多数量的各种美日军舰,日本海上自卫队目前最先进的宙斯盾驱逐舰“爱宕”级2号舰DDG-178“足柄”号的母港也在这里。如果军迷来日本旅游的话这里是不可错过的好地方之一哦。

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由于恰逢国庆入关人很多,耽误了时间,到了大阪的宾馆都晚上了。之前计划的要去京阪电车淀屋桥站购买动漫《吹响上低音号》的限定乘车券收藏,结果人口售票窗口早就关门了,最后一天在京都的三条京阪电车站买到了。大阪夜景:

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第二天为了给白天的游览尽量宽裕的时间,按照计划我们乘坐最早一班7点10分从大阪站发车的雷鸟号前往200多公里外的石川县金泽市。大阪站:

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7点正,离开车还有10分钟咱们的火车终于进站了。日本火车在始发站不像咱那儿早早的停着等着了,而是统一发车前10分钟才进站,另外不管是发车还是到达都准时得变态,基本分秒不差。日本的铁道文化非常深厚而且独树一帜,几乎每趟列车都会有一个富有特色的名字,比如大家熟知的新干线的“ひかり”(光芒号)、“のぞみ”(希望号),不像咱这儿就是各种河蟹号,哈哈。我们乘坐的这班火车雷鸟号由681系车头执行,此列车经东海道本线、湖西线及北陆本线来往大阪和金泽。由于在过去此定期列车多以富山县为终点,因此以富山县境内立山连峰高山地带栖息的富山县县鸟“Raicho”(ライチョウ、岩雷鸟)作为列车“雷鸟”的昵称命名。不过自2001年起,有部分车班改以石川县的金泽为终点,并不会驶入富山县。所以现在这趟列车已经不再称呼为“雷鸟号”而是改为“サンダーバード”(Thunderbird),thunderbird常常被误解是“雷鸟”的英语,但实际上英语中的Thunderbird常用来泛指松鸡科或特指松鸡科底下雷鸟属的生物,而岩雷鸟则是雷鸟属的其中一个物种。

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列车开起来以后速度不算慢,目测速度应该超过140km/h,大约20分钟后就到了第一个要停的站京都。我们去本州中部画一个圈,然后3天之后就会回到这里啦。

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离开京都后列车沿湖西线继续向东北方前进,没多久就在前进方向的右手边看到了琵琶湖的身影。琵琶湖是日本第一大淡水湖,足足有674平方公里,占了整个滋贺县的1/6。整个湖从南到北长近60公里,我们行驶的JR湖西线就一直沿着湖的西岸向北陆延伸,大约有近40分钟都一直在湖边行驶。湖的东岸则是连接京都和名古屋的JR东海道本线和著名的东海道新干线。3天后我们从下吕经名古屋就那样从对岸返回京都。另外各位动漫迷熟知的动画轻音的圣地巡礼地之一滋贺县丰乡小学校也在湖的东岸。

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火车的另一边背靠山面朝湖,是农村,景色优美,人与自然和谐相处,偏僻却不落后,民风淳朴,保留着许多历史悠久的传统特色文化。论一线大城市的建设我们已经不逊色于日本或者说甚至已经超过了,但看看农村才感觉到差距真真正正还是在那里。不知道再过多少年咱的农村才能建设成这样呢。

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列车离开琵琶湖进山后俺就睡着了,毕竟昨晚只睡了5个小时,早上兴奋劲一过困意就上来了。迷迷糊糊睡了大约半个小时再睁眼,列车已经过了福井县的敦贺市和越前市,来到了日本古代五畿七道之一的北陆道。这一带就是著名的战国时期的越前国,开始由朝仓氏经营,后来织田信长入侵,虽然与浅井长政结盟击退了信长并与三好三人众等等成为后来的信长包围网但最后还是被信长击败,柴田胜家和前田利家来进行经营。东部为山地,西部是广大的平原,九头龙川,日野川与足羽川在此汇合注入了日本海,三河交界处平原广袤,利用灌溉,因此农业十分发达,同时敦贺湾沿岸良港众多,海运发达,是古代与我国交涉的重要据点,目前也是北陆的物资集散地与经济中心之一。在飞驰的火车上就能看的布满良田的大平原与远处的日本中部大山。

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到达了我们的终点站石川县府所在地的金泽市,也是整个北陆地区最大的城市,背靠高大的日本北阿尔卑斯山脉,面朝日本海。金泽的名字起源于这样一个故事:一位名叫芋掘藤五郎的农民靠挖马铃薯为生。他把马铃薯上的金砂都洗入一口井,现在被称为金城灵泽,因此该地就被命名为金泽,意为“黄金的沼泽”。话说这个典故还是出发前无意在网上看到柯南去年出了一个以金泽为背景的特别篇下下来看了才知道的。下车来到车头给咱们乘坐这辆Thunderbird号来一张。其实我们乘坐这辆应该是682系贯通式车头,因为车厢连接处的门是触控式的,681系是自动门。

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到达金泽车站以后本次的圣地巡礼也正式展开,这金泽车站就是动画公司PA Works 2010年10周年的纪念作品《花开伊吕波》其中的一个巡礼点。话说PA Works的本社就在离金泽不远同属北陆的富山县富山市。在动画中主人公绪花从东京来到北陆的温泉就是这个金泽的汤涌温泉,在金泽城区东南约20公里的地方,是动画中故事的主舞台。动画中绪花去城里找年轻厨师彻以及回东京等场景中都有登场。那么咱们的圣地巡礼也正式开始。不过需要额外说明一下,花开的圣地巡礼地点非常分散,远到能登半岛上能登铁道的西岸站(动画里的汤乃鹭駅),到金泽市区外的汤涌温泉,金泽市区里有金泽站、香林坊、犀川大桥、金泽美术工艺大学等等,因为本次旅行的时间关系,只能是顺带巡礼了金泽市区内顺路的几个点而已。

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走出站台,日本的车站构造大都差不多,中间一条贯通的通道,两边是进站台入口和商铺。由于火车上没有微波炉,大阪车站买的冰凉便当也就被完好的带到了金泽,我们决定先解决早饭。

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因为金泽车站是花开伊吕波的圣地巡礼点之一,做攻略时详细研究过一下,知道车站的主出口是朝东南的,西北的出口很冷清,于是决定先到这边来把早饭解决了。在车站找了一个便利店请店员帮把便当热了,坐在出口外的凳子上吃早饭。这算是第一次吃到正宗的日本便当,虽然只是几个饭团而已,真是好吃到爆啊!

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金泽站西北口的人非常少,可能因为金泽主城区是在车站的东南方向吧,西北这边感觉像郊区或者高新开发区那种人气不足的地方。车站西北广场的景色倒是真不错。

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已经开始有点秋天的颜色了,美爆!

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通过前面几张巡礼照片的对比可以看到PA的作画只是参考,并不是一模一样,这与京阿尼旅游宣传公司还是有些区别,哈哈。

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剧场版中绪花和菜子来城里找小孩等几个场景中也有JR金泽站登场。

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在车站外就能看到这个漆成暗红色的木质门形建筑物,叫做鼓门。它是金泽车站的地标建筑,高达19米,由金泽美术工艺大学设计建造,2005年3月落成,全木质,整体借鉴了能乐大鼓的样式,表面也是采用了与金泽传统手工艺制品漆器相同的工艺处理,树立在金泽车站东口欢迎着南来北往的各地旅客。金泽美术工艺大学就是花开伊吕波里绪花她们就读的香林高校的原型,本来也计划了去那巡礼的,但它离金泽旅游的核心区有个两三公里的距离,交通不是很方便,最后当然也因为时间关系没去成。

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「花开伊吕波」前几年出过一套宣传金泽地区旅游的图,其中菜子一张的背景就是金泽车站的鼓门。鼓门的右边就是金泽车站的巴士乘车点,一个圆形的车道,边上分布着十几个乘车站台,基本上金泽市内的大部分巴士都是以这里为起点站的,所以公共交通十分方便。这里有一路公交是可以去到花开伊吕波的主舞台,汤涌温泉的,坐过去大约单程40多分钟。这趟来日本日式温泉酒店肯定是要体验的,本来就想去汤涌温泉的,旅游+巡礼一石二鸟,但是仔细推敲了行程,因为我们在金泽只有一天时间,第二天一大早就要乘车去白川乡,如果安排到汤涌温泉去实在是时间太紧张了,最后只能忍痛放弃了汤涌温泉把温泉体验选在了高山回京都路上的下吕,比较顺路。于是汤涌温泉的花开伊吕波圣地巡礼就成了遗憾了,只能以后有机会再去了。实际上如果在金泽有两天的时间去汤涌温泉真是不错的选择,不但可以做圣地巡礼,而且因为本身名气不大,汤涌温泉的食宿也比我们最后去的下吕便宜基本上一半。

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